Các Máy dập CNC được thiết kế với một khung gang nguyên khối hoặc khung thép gia cố được thiết kế đặc biệt để ngăn chặn các phản ứng rung động trong các chu kỳ dập tốc độ cao. Cấu trúc phân tử dày đặc của gang kết hợp với cốt thép được tối ưu hóa và gia cố gusset đảm bảo tần số tự nhiên cao, giúp giảm thiểu cộng hưởng. Trong các mô hình cao cấp, các vật liệu tổng hợp khoáng chất epoxy hoặc polyme làm hỏng rung được bơm vào các khoang rỗng trong cấu trúc khung để tích cực hấp thụ động năng tạo ra trong quá trình hoạt động, làm giảm đáng kể biên độ của các rung động cấu trúc và ngăn chặn sự nứt vỡ mệt mỏi khi sử dụng lâu dài.
Các yếu tố động chính như bánh đà, lập dị và trục khuỷu phải chịu sự cân bằng động đa mặt phẳng bằng cách sử dụng các máy cân bằng chính xác cao trong quá trình sản xuất. Các thành phần này quay ở tốc độ cao, và thậm chí một phần bù khối nhỏ có thể tạo ra một lực ly tâm mạnh gây ra rung động bên. Đối trọng được thêm vào tại các vị trí tính toán để loại bỏ bất kỳ sự mất cân bằng nào. Các khu vực quan trọng như kết nối các tạp chí que và giày trượt được gia công cho dung sai cấp độ micromet để duy trì chuyển động đồng đều và tránh đưa dao động thứ cấp vào chu kỳ dập.
Thay vì các thiết lập ly hợp và flywheel truyền thống, các máy dập CNC tiên tiến sử dụng động cơ servo lái xe trực tiếp hoặc động cơ AC điều khiển biến tần với các thuật toán điều khiển vector. Các hệ thống động cơ này cho phép các cấu hình tăng tốc/giảm tốc tinh chỉnh, loại bỏ các máy tăng tốc đột ngột và gai mô-men xoắn liên quan đến sự tham gia của ổ đĩa cơ học. Điều khiển thích ứng thời gian thực giảm thiểu gợn sóng xoắn và giữ cho vận tốc máy ổn định trong các điều kiện tải khác nhau. Điều này làm giảm đáng kể cả tiếng ồn âm thanh và các rung động do xoắn trong các chu kỳ đột phá nhanh vượt quá 1000 SPM (đột quỵ mỗi phút).
Cơ sở của máy dập CNC được trang bị các miếng đệm cách ly elastomeric, các bộ cách ly lò xo không khí hoặc giá treo thủy lực được trang trí dầu được thiết kế để làm gián đoạn việc truyền các rung động do máy tạo ra đến cấu trúc sàn xung quanh. Các hệ thống cách ly này được chọn dựa trên tần số và khối lượng hoạt động của máy để đảm bảo giảm khả năng truyền tối đa. Trong các cài đặt cao, các bu lông neo địa chấn kết hợp với các chock san lấp vữa được sử dụng để đảm bảo cả sự ổn định và tách rung. Các bộ đệm hấp thụ sốc tùy chọn được cài đặt trên đường dẫn trở lại tiếp tục làm giảm nhiễu cơ học từ hồi phục trung tâm dưới đáy.
Cơ chế trượt Một trong những nguồn rung lớn nhất được ổn định bằng cách sử dụng các hướng dẫn tuyến tính có độ chính xác cao hoặc đường trượt thủy tĩnh với độ thanh thải tối thiểu và các hệ số ma sát cực thấp. Các hệ thống này ngăn chặn phản ứng dữ dội và dọc, điều này sẽ gây ra tiếng ồn tát và độ rung tác động lặp đi lặp lại ở tốc độ cao. Việc áp dụng các lớp phủ chống rung trên các bề mặt hướng dẫn và việc sử dụng các nguyên tắc giảm xóc chất lỏng hoặc chất lỏng cho phép slide trượt với các cấu hình vận tốc được kiểm soát, loại bỏ các hiệu ứng trượt dính trong quá trình đảo ngược.
Các máy dập CNC hiện đại có các khung hình đầy đủ, gấp đôi khi bảo vệ an toàn và ngăn chặn âm thanh. Các tấm bảo vệ được xây dựng từ vật liệu tổng hợp nhiều lớp với thép ngoài, polymer nhớt bên trong và bọt âm trung gian để hấp thụ và làm biến dạng sóng nhiễu được tạo ra trong quá trình dập. Các khu vực quan trọng như khu vực khuôn và khoang bánh đà được lót bằng vách ngăn tiếng ồn hoặc rèm âm thanh cao su.